Salut

Je cherche une bonne adresse ou bien quelqu'un qui serait capable de me polir un collecteur d'admission alu de 306.(moyennant finances bien entendu)
J'ai un collecteur nu,démonté,que j'aimerais faire polir miroir

si quelqu'un a déja fait ca sur des caisses du forum,j'aimerais bien prendre contact avec lui,meme si c'est pas dans le coin,je peux éventuellement envoyer mon collecteur sans souci.

merci de votre aide

Achetes toi du papier de verre, un kit de polissage et goooo

fabe a écrit:

Achetes toi du papier de verre, un kit de polissage et goooo

je préfère pas tenter non,surtout que le collecteur en question est bien granuleux et a des endroits assez durs d'accès..

j'arriv à polir un peu mais pas miroir..

Voila je viens vers vous car je cherche un endroit où faire polir des jantes (neuves je precises) dans la region rhone alpes

et si oui quel est le tarif??


merci d'avance

Je viens de reunir vos 2 topics et on va essayer de trouver ça

merci

Bon j'ai ce lien du coté de Lyon, ils font carrement des peintures chromes en tous genres

Oui mais non et pas de polissage

Astil a écrit:

Je viens de reunir vos 2 topics et on va essayer de trouver ça

j espere trouver ca rapidement, ca va devenir urgent car perso j'ai pas envie de tenter cette galere, j prefere sous traiter ca à un pro

je pense aussi à polir des jantes..mais pour info
Quelqu'un sait combien ca peut couter un bain de chrome pour 4 jantes?

un bras et un rein

nan sérieux, ça coute super cher car il faut un bain déjà très grand.
sinon, par connaissances...

Bain de chrome inderdit en france, et pour la peinture faut oublier


J'ai un fly d'un artisan qui fait du polissage, je l'avais recuperer sur un salon, mais je le retrouve pas

Interdi t en france
Alors pourquoi a epoque auto y a un rpos qui exposait des pieces qu il chromais et en plus tous support


Le probleme de l alu c est que avant de chrome faut les polir apres couche de cuivre qui faut polir aussi et bain de chrome
Resultat c est chere

Moi je polie mais ca coute chere je fais tous a la main

CHOCO a écrit:

Interdi t en france
Alors pourquoi a epoque auto y a un rpos qui exposait des pieces qu il chromais et en plus tous support


Le probleme de l alu c est que avant de chrome faut les polir apres couche de cuivre qui faut polir aussi et bain de chrome
Resultat c est chere

Moi je polie mais ca coute chere je fais tous a la main

cher comment?
moi pour le bain de chrome,je répète c'est à titre d'info..

quoi que plus tard sur des ptites pièces ca me brancherait bien..

interdit car c'est toxique (vapeurs etc...) mais y'a des bain de nickel, ça rend à peu près pareil pour un profane.

TSW a écrit:

interdit car c'est toxique (vapeurs etc...) mais y'a des bain de nickel, ça rend à peu près pareil pour un profane.

Merci Oui a cause du mercure.

Et de toute façon pour faire un bain de chrome il faut preparer la piece comme pour un polissage miroir.

vous faite allusion à la Réglementation RoHS.

C'est valable uniquement pour la vente de produit neuf ca, non.
Pour de la resto ca doit resté possible, non

y a une boite de polissage a la sortie de la saulaie a oullins me rapelle plus du nom mais doit etre dans le botin ou dans les pages jaunes suffit de tapper polissage et la ville que tu veut ca doit te donner des boites
moi quand je cherchais du carbone c est ce que j ai fait

on m'avait parlé d'une boite à vaulx en velin, ca doit etre celle la alors!!

tu te rappel du nom?

Un ptit déterrage..

Je voudrais polir 4 jantes qui sont sablées.

Ma 1ère question:
J'ai entendu dire que le rendu final ne serait pas aussi "éclatant" que si les jantes avaient été microbillées,est ce vrai?

2ème question:
Ceux qui l'ont fait ou connaissent quelqu'un qui l'a fait,par quel grain je peux commencer à poncer.?

merci

Pour le rendu peut importe, sauf si tu les fait sabler.

Par contre entre les decaper ou les microbillé le resultat sera le meme.

Le microbillage par contre te fera surement gagné du temps.

Aprés pour les grains pour commencer tout depend de l'etat des jantes. A savoir que ces ponçages là sont super important avant de passer au 1000, car sinon tout ces gros defauts apparaitrons lors du polissage.


Enssuite l'ideal est de poncer avec des grains les plus elevé jusqu'a 2000, 2500, 3000 voir au dessus si tu peux!

J'ai récupéré des jantes déja sablées donc pour le microbillage c'est un peu tard

je veux les polir vraiment miroir donc j'irai au grain le plus fin possible,je voulais surtout savoir avec quel grain je pouvais commencer,c'est bien granuleux mais bon je voudrais pas non + enlever de la matière de la jante

Mais bon pour le rendu du polissage sur des jantes sablées,ca rend moins bien si j'ai bien compris ce que tu dis?

Y'a personne pour me diriger..savoir avec quel grain je peux commencer à poncer une jante sablée?

Bah je pense que tu peux commencer au 80, tout depend des defauts de surface du au sablage

Sinon la regle de prudence est: Poncer du grain le plus fin au plus gros

Astil a écrit:

Bah je pense que tu peux commencer au 80, tout depend des defauts de surface du au sablage

Sinon la regle de prudence est: Poncer du grain le plus fin au plus gros

Ah merci!
Pour les grains je vais faire dans l'ordre..ca y'a pas de souci,soit je fais bien soit je fais pas