ohh my god

Engine:
2l 9A bottom and head.

83,5 bore
Pauter rods
Ross pistons 8,5:1
Sputter bearings
Arp Studs
Shcrick oilpan
Ported head
Race valve springs and titan retainers
Autronic Sm4
Gt2871R turbo
Tial 38mm wastegate
Home made exhaust manifold
G60 transmission with peloquin limited slip diffrentsial

Pics:












Front fender


Got some clearing issues with the front wheels



Will say this is as close you can get the fenders like each other in a hobby-garage..



And some old more detailed pics.

Manifold



Some of the rollcage/frame





Also made a frame that goes from the front subframe to the rear subframe, and are bolted to the org. frame under the flore


Control arms, they are identical both in the front and rear



New custom made coilovers



The fenders also needed "some little adjustments" to make space for the wheels
















No problem coming in and out of the garage


A little posing by the build, lokk how redicilous small tha car looks :screwy:



The new front

ouais mais c'est moche

Impressionnant le taf éffectué!

Quelques détails à revoir comme les rétro M3, à part ça elle déchire tout!

Ya une indication du poids de l'auto?

Bordel et il fait tout ca tout seul?

y a un boulot de malade

Ouai un boulot de malde par contre faudrai voir la suite quoi..

On va juste regarder la partie technique chassi

Astil a écrit:

On va juste regarder la partie technique chassi

exactement !! mais le travail effectué est epoustoufflant !!! surtout le coup de la "face avant"

C est vrai niveau esthetique c est a chier
Pour le reste
Voila c est ce genre de truc que je veux faire
Par contre a voir des blocs en position arriere sur golf 2 et 3 je commence a me demander si VW avais pas prevu le coup quand on regarde les longerons

curieux en effet

Ca ne serais pas une voiture préparé pour Pikes peak.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3277830
y'as aussi des photo du moteurs, y bosse bien en tout cas les finitions des parechocs jointure etc apres c'est peut etre pas tres joli

ce taff de malade en tt cas ia de la qualité

sur le lien de draculas, on peut voir que la carrosserie est quasi entierement refaite en fibre pour gagner en poids, ça va etre une plume un fois inie cette mk2 !!

Ouai ouai

le taf effectué est vraiment impressionnant