Salut à tous,

Je me pose différente question sur le choix de mes futurs suspensions.
A la base j'étais parti pour des KW V1 (tous le monde dit que du bien).
Donc je louche en ce moment sur d'autres marque comme weitec, h&r, ultimate.
Je me demande déjà lesquelles sont le plus confortable?
Et vu que ces marques ne sont pas en inox, même graissé est-ce que cela va vraiment s'oxyder énormément?

Sinon, je pense à des fixe car je fais 25000km par an, et la durée de vie d'après ce que j'ai lu c'est 20000km. Alors mettre 1000 euro chaque année ca va me couter cher

Merci

je pense que beaucoup de gens sur ce forum aurons la même reponse: Kw

Astil est demander

Kw

20000 Km ça me parait peu. Si ça dure aussi longtemps que de l'origine ça dure 50000 Km.

Je rapel quand meme qu'il y a pas une limite de kilomètrage pour les amortos il y a trop de paramètres qui rentre en jeu !

Donc on te dira jamais faut changer tes amortos tout les 20000km ou autres

C'est toi qui vera tout seul a l'usure

Ok, mais généralement?

Impossible a dire tu peut avoir deux voiture identique avec les memes amortos et un va les changer a 50000km et l'autres a 80000KM!!!!

Moi sur la clio j'ai fait plus de 65000 avec mes amortos d'origine

euh moi avec mes V2 j'en sui deja a 75 000km et sa a pas tellement broncher.. a la conduite sa commence a ce sentir qu'il fatigue mais rien d'affolent apres tout depend l'utilisation moi jfais du tout parcours c'est du solide

sur mon ancienne caisse j'avait de l'ultimate

Pas content de tes ultimate? un ami qui à un pote garagiste allemand lui conseil les ultimate.

ultimate=

je vais pas etre tres objectif
mais pour moi KW reste le must
Apres budget parfois plus bas les Weitec

Ultimate tous depend de la caisse mais grosse merde
Vu ta caisse met des amortisseurs de qualiter

Ok bah je vais attendre le devis du "garage Sauber" , voir ce qu'il me propose!

faut dire que les kw sont prevu pour 60 000km je crois

apres vendant de l amorto toute la journée ca depend de ta voiture, de ton parcours autoroute(ou la il vont te faire un max de bornes) ou des vieilles routes pourries (ou la bah ca sera tres short) ainsi que ta conduite etc...

mais honnetement apres 20 000km avec des v1 j'ai rien a redire je change de hauteur quand je veu, en 30 min tu fais les 4 et la qualité est toujours la

je plussois avec choco

les ultimates jles avait sur ma clio D c'etait pas des filetees, amortos + ressorts mais comme on dit j'en ait eut pour le prix mais c'est vrai que sa rester relativement souple voir un poil trop a certain moment en matiere de durée de vie il ce sont usé assez rapidement aussi j'avais du faire 30 000 avec apres j'ai vendu la voiture il y avait deja de grand signe de faiblesse


sinon en ce qui concerne les Kw c'est pas donné certes mais j'en suis fort content je roule tout les jours avec et niveau confort sa reste plus que resonnable, je pense qu'il me feront encore 15000 sent soucis voir + du moins sa serait bien

KW ou Weitec